فنيانوس: «الأشغال» تولي اهتماماً بالغاً لتقييم الأثر البيئي في مشاريعها وأعمالها كافة
أكد وزير الأشغال العامة والنقل يوسف فنيانوس أنّ الوزارة «تولي بالغ الاهتمام موضوع البيئة وتقييم الأثر البيئي في كافة المشاريع والأعمال التي تقوم بها، وهي تتقيد بحيثيات المرسوم رقم 8633 تاريخ 7/8/2012 تقييم الأثر البيئي الذي ينظم ويحدد آلية العمل بهذا الشأن».
وأشار فنيانوس في كلمة له خلال لقاء في الكسليك، إلى «أنّ سياسة وزارة الأشغال العامة والنقل تهدف في مجال قطاع الطرق إلى تحقيق الأهداف الآتية: تطوير شبكة الطرق الوطنية العامة وتحقيق الإنماء المتوازن جغرافياً واجتماعياً، وذلك عبر المحافظة على هذه الشبكة القائمة بطريقة فعالة وتعزيز سلامة استعمالها وكفاءتها، كونها تشكل جزءاً أساسياً من الثروة القومية المتمثلة في البنية التحتية ولما لها من تأثير على الاقتصاد الوطني، تحسين وتحديث أجهزة الإدارة القادرة على نشر تقنيات عصرية في التخطيط والتصميم تحقيقا للأهداف المرجوة في قطاع الطرق، تطوير قدرة قطاع الطرق على توفير الموارد الضرورية لتمويل مشاريع تأهيل شبكة الطرق وتطويرها».
وقال :»لقد أولينا قضاءي كسروان وجبيل في عهد هذه الحكومة التي تمر بمرحلة تصريف الأعمال حالياً، اهتماماً وعناية خاصة وذلك في ثلاث اتجاهات:
أولاً: على صعيد تأهيل شبكة الطرق:
– خصصت وزارة الأشغال العامة والنقل في العامين 2017 و2018 المبالغ التالية: مشاريع إسمية لتطوير شبكة الطرق والتي لا مجال لتعدادها حاليا تم تخصيص وصرف مبلغ حوالي 24,5 مليار ليرة لبنانية.
– مشاريع صيانة وتأهيل مختلفة لشبكة الطرق تم تخصيص وصرف مبلغ حوالي 36،5 مليار ليرة لبنانية. أي يكون إجمالي المبالغ التي رصدت وصرفت في العامين 2017 و2018 في قضاءي كسروان وجبيل من قبل وزارة الاشغال العامة والنقل على صعيد شبكة الطرق حوالي 61 مليار ليرة لبنانية».
وعلى صعيد المرافىء، ذكر فنيانوس أنه «تمّ إنجاز تلزيم المرحلتين الأولى والثانية من أعمال إنشاء مرفأ سياحي في خليج جونية والتي بلغت قيمتها حوالي 28 مليار ليرة لبنانية. هذا المرفأ الذي يعتبر قطاعاً اقتصادياً هاماً وحيوياً جداً لمنطقة كسروان وقد تمت المباشرة بالأعمال حالياً».
أما بالنسبة إلى تأهيل قطاع النقل، أشار وزير الأشغال إلى أنّ الوزارة « أعدت الخطة الوطنية لتنظيم وإصلاح قطاع النقل البري، وهي الخطة الأولى من نوعها التي توضع على المستوى الوطني وكانت بالتعاون مع خبراء من جهات ومؤسسات مانحة، وتتضمنت الخطة خطوات مرحلية لتحسين واقع قطاع النقل العام، ولكن في ما يخص منطقة كسروان، فقد شملت الخطة إدخال نظام النقل السريع على المحاور الرئيسية لا سيما محور جونية ـ بيروت ليكون قادراً على تلبية حاجات العدد الكبير من الركاب».