هيئة السويس تبحث توسعة الجزء الجنوبي من القناة

قال رئيس هيئة قناة السويس المصرية أسامة ربيع أمس، إن «الهيئة تبحث توسعة الجزء الجنوبيّ من الممر المائيّ الذي علّقت به سفينة الحاويات إيفر جيفن».

وأضاف ربيع أن «الهيئة تبحث أيضاً شراء رافعات يمكنها تفريغ شحنات على ارتفاعات تصل إلى 250 متراً».

وقال: «إجراءاتنا سليمة وموجودة، احنا بنزود بس في تحسين الخدمة».

وكانت السفينة إيفر جيفن البالغ طولها 400 متر قد جنحت بعرض القناة في الجزء الجنوبي من الممر المائي وسط رياح قوية يوم 23 مارس آذار. وظلت السفينة عالقة ستة أيام فمنعت مئات السفن من العبور وأضرت كثيراً بحركة التجارة العالمية.

وبعد تعويمها، نُقلت السفينة إلى بحيرة تفصل بين قطاعي القناة حيث تجري هيئة قناة السويس تحقيقات في ما حدث.

وأشار ربيع إلى «فصل أجهزة التسجيل بالسفينة وتسليمها إلى لجنة تحقيق»، قائلاً إن «السفينة ستستأنف طريقها بمجرد استكمال الإجراءات».

وقال: «بنتكلم على يومين كمان.. تلاتة إن شاء الله، لكن مش حنتأخر».

وقالت الهيئة إنها «ستواصل السماح بمرور السفن بحجم السفينة إيفر جيفن وإنها تعزّز قدرتها على التعامل مع المشكلات في المستقبل».

وقال ربيع: «سنحاول أن نجلب قاطرتين تكون قوّة الشدّ لديهما فوق 200 طن، 250، 280 على حسب».

بدوره قال موقعا مارين ترافيك وتانكر تراكرز الإلكترونيان لرصد حركة الشحن إن «المرور في قناة السويس تباطأ اليوم الثلاثاء إذ واجهت ناقلة النفط إم/تي رامفورد صعوبات في جنوب القناة على ما يبدو».

وذكر مصدر تجاري أن «القناة أخطرت الشركات بأن إم/تي رامفورد واجهت مشكلة في المحرّك بالقناة وأنها أرسلت القاطرتين تيم هوب ومساعد 3 لمساعدتها».

وأوضح موقع تانكر تراكرز على «تويتر» أن «السفينة واجهت صعوبة، لكنها استأنفت طريقها أخيراً متّجهة شمالاً».

وقالت هيئة قناة السويس إن «حل المشكلة لم يستغرق سوى حوالي عشر دقائق».